2025年以来，云南锡业集团物流有限公司（以下简称“物流公司”）强化服务意识，抢抓市场机遇，充分发挥集采统供规模优势、议价优势、协同优势，确保物资采购到位、供应到位、储备到位，为企业生产运营提供坚实的服务保障。一季度，物流公司完成降本进度计划的140.98%，被中国物流与采购联合会评为“国家5A级供应链服务企业”。

集约聚能

精准采购降本

2025年以来，物流公司各部门、事业部、子分公司精耕细作、精打细算，提升全链条服务能力。

一是“精”研行情走势。物流公司强化市场走访调查，适时关注外部环境、政策变化、生产库存等因素对价格的影响，掌握关键信息，迅速响应市场变化；推进部门间信息共享、资源整合，依托大宗物资价格分析模型，准确预判原煤、柴油、钢材等大宗物资价格走势，制订科学合理的采购策略，适时择机采购。

二是“活”用采购策略。物流公司通过厂家直采工程机械轮胎、劳动防护用品、照明灯具等物资，一季度降本近30万元；归集同类项目，推进年标采购，签订煤基还原剂年标后，价格比近3年均价低120元/吨；采购、贸易、电商等单位打破信息壁垒，加强协同作业，针对不同物资、不同时间，灵活运用厂家直采、联合采购、竞价采购、年标采购等多种策略，推动物资采购降本增效。

三是“深”耕内部市场。物流公司采取贴近市场、贴近基层、贴近现场，上门讲业务、上门做服务、上门听意见“三贴近、三上门”模式，精准把握市场脉搏和客户所需，持续推进采购降本；提供专业技术服务与解决方案，帮助客户有效地解决进口电铲润滑油采购渠道单一、采购议价能力弱和成本居高不下等问题；扩大供应商寻源力度，新增合格供应商124家，确保充分竞争、供应安全、价格下降；通过挖掘原材料源头供应商、厂家直采栗炭等原料，降低采购成本20万元；优化生产工艺，新增苄基胂酸DCS系统，产品综合回收率大幅提高，实现降本15万元。

高效发力

整合资源降本

物流一端连着生产，一端连着消费，成本的有效控制，对企业经济效益起着至关重要的作用。2025年以来，物流公司认真落实《云南省推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案》，进一步优化调整运输结构，加强与港务局、铁路部门的对接，积极申请“公铁联运”专项补贴和铁路优价政策，灵活采用“多式联运、多方联合、多地联通”策略，发挥集采集运优势，不断降低物流成本。一季度，在物流公司的努力下，铜精矿、锡产品运输费用有所下降，锡锭、铜板运输铁路优价政策落地。

物流公司引导多家优质承运商参与运输业务投标，营造良性竞争氛围，帮助服务单位就近就便链接资源、降低成本；有序推进仓库移库，将个旧仓库的物资转移至仁和村仓库，降低大屯片区配送成本；优化仓库人员配置，按需定岗，降低人工成本。

物流公司持续推进新能源机械引进，根据服务单位对新能源设备的使用场景、动力类型等需要，主动对接徐徐工集团工程机械股份有限公司、湘电集团有限公司、北方重工集团有限公司等大吨位矿卡制造商及其代理商，按时完成10辆新能源矿卡车辆交付，助力服务单位节能减排、降低成本。

精益管理

深挖内潜降本

物流公司将精益管理理念深化到各个环节，把有限的资金花在“刀刃”上。

一是强化资金控制。物流公司建立全覆盖资金链条和预算单元，科学编制年度及月份预算，发挥预算控制职能，严格预算调整约束，适时跟踪、监测、分析，及时纠偏，增强刚性约束，实现闭环管理。一季度，物流公司五项行政费用比计划节约25.92万元，同比减少8.33万元。

二是降低融资费用。物流公司积极关注国家宏观金融政策，紧跟利率下行趋势，及时与多家银行沟通协调，推动供应链平均融资成本不断下降。截至目前，物流公司供应链平均融资利息由年初的2.7%降至2.64%。

三是争取税收优惠。物流公司深入学习解读《产业结构调整指导目录（2024年本）》等惠企政策，及时编写申报材料，多次与个旧市发展和改革局、红河州发展和改革委员会对接，推动西部大开发税收优惠政策落地。一季度，物流公司减免所得税118.06万元。

逐梦惟笃行，奋楫再出发。下一步，物流公司将紧扣“保供、降本、增效”主责，强化供应链协同、数字化融合，深度赋能物流、采购、贸易、融资等业务，积极挖掘战略单元潜力，推动云锡供应链及物流业务发展提质增效，为高质量完成“十四五”目标任务奠定坚实基础。