国产“大飞机”，对于中国人来说，一直是一个梦想。而如今，这个梦想即将实现。伴随着国产中型通用直升机“直-20”于2013年12月成功首飞，国产大型商用C919飞机将于2015年正式下线，并获400架订单的消息，令国人欢欣鼓舞，也让中国人的大飞机梦想更加接近现实。而制造飞机用的高性能钛合金材料被湖南金天钛业科技有限公司（以下简称金天钛业）研发成功并得到应用。
　　金天钛业是国内大型钛及钛合金加工材生产企业，主要致力于航空、航天、舰船、石油化工等高端应用领域钛及钛合金系列产品的研发、生产和销售。
　　为了满足国产大飞机制造所需的轻质、高强、高韧的钛合金材料，金天钛业于2010年开展“航空钛合金材料关键技术及产业化研究”项目，历时3年，突破了多项国际国内技术瓶颈，成功研发和生产了3类4种航空钛合金产品。某些高强高韧钛合金已成功应用于飞机发动机动态叶片，弥补了国内相关领域的市场空白，解决了国内制约航空钛合金发展的关键问题，航空高强度TC18钛合金已模锻成飞机结构件，各项性能达国内领先。2013年11月项目顺利通过了湖南省科技重大专项验收，并获评优秀。
　　2012年9月，金天钛业交付的TC4合金材料成功通过某航空制造企业的挂机考核，取得重大突破，获得用户高度好评。随后，金天钛业提供给为国产大型商用飞机C919配套的某公司试制了大规格钛合金棒材，评价良好。还承担了某先进战机上关键结构件和发动机用关键材料的试制工作并获得成功。接着又被指定开发我国某型飞机新材料TC17、飞机起落架用新型高强高韧钛合金TC18、高温钛合金TA15等多种型号的产品，均研发成功并得到用户的好评。
　　金秋时节，我们来到位于湖南常德的金天钛业，在生产车间，看到一台台机器正在作业。在一台庞大的机器旁，看到钛棒像面团一样被加工成所需要的模样。据副总经理刘建东介绍，这台正在运转的锻造机是从德国进口的，能将锻件的误差精确控制到一毫米以内。像这样的先进设备，如真空电弧炉、真空等离子焊箱、自动配料系统、精锻机等都是从德国、美国、奥地利、日本等国家引进的，具备钛合金大型锻件及棒材研发、试制、生产及检测的完整能力，装备水平达到世界一流。
　　中国有色金属工业协会2013年4月11日在北京举行的科技成果鉴定会上，金天钛业与中南大学等单位共同完成的“钛材精深加工关键技术成果产业化”项目——“大卷重宽幅钛带卷和薄壁钛焊管的开发”顺利通过专家评审，认定该成果整体技术达到世界先进水平。
　　金天钛业始终瞄准战略目标，以集聚人才为核心，坚持走自主创新之路。具备年产5000吨钛铸锭的生产能力，正在建2500吨/年钛合金棒线材加工能力。
　　作为高新技术企业的金天钛业历来重视知识产权的开发和运用，起草的国家或行业标准及知识产权申报数累计已达97项，其中国家及行业标准12项，发明专利21项、实用新型专利39项，著作权25项。
　　为突破航空军工准入门槛，金天钛业已通过三级保密资格、GJB9001B国军标质量管理体系认证及武器装备科研生产许可证。为进入航空领域，金天钛业已通过法国BV公司航标AS9100C质量体系认证。