记者：您认为现在对雾霾的科学研究最紧迫的是什么呢？有什么好的建议？
　　柴发合：关于雾霾的科学研究，中国环境科学研究院、北京大学、清华大学、中科院等科研院所和大专院校，主要从灰霾的成因、来源分析解析、怎样控制灰霾、灰霾的监测等方面都做了大量工作，可以说为大气污染防治提供了很好的技术支撑。灰霾的成因确实是非常复杂的，它的元凶是PM2.5，但是这个PM2.5在每个城市的浓度水平不一样，而且里面所包含的化学成分也不一样，这说明每个地方的污染来源不同。我们虽然建立了一套科学的方法，但是要把这些科学的方法应用到各地来解决自己的问题，还有一个推广应用的过程。
　　雾霾本身的成因，或者说PM2.5的成因确实是很复杂的，影响的污染源很多。经过我们长时间研究，这几个源是肯定的，排在第一位的就是燃煤。我举一个例子，每隔五年就做能源发展规划，煤炭的使用量都有规划，但是每个五年都是大大超出规划指标，发展速度非常快。第二是工业，包括火电、水泥、钢铁、平板玻璃、石油化工、有色冶炼、涂料和其他一些行业，这些行业的污染物排放量是非常巨大的，而且这些行业发展速度很快，污染物排放量也逐年增加。第三是机动车，我国从2009年开始，汽车的产销量已经超过美国，位居全世界第一，增长速度确实非常快。特别是还有好多原来没有控制标准的，比如黄标车，污染物排放量非常大。一辆黄标车污染物排放量相当于28辆私家车的排放量，现在有1500多万辆黄标车，相当于多少辆新车？所以，汽车业成为大气污染来源之一。
　　总体上来说，PM2.5的来源还是很清楚的，但需要说明的是，各个地方要根据自己的情况来判断哪些是最重要的。比如北京，除了燃煤之外，第二就是机动车，在其他地方就不一定。所以，各地要因地适宜，根据不同的情况，制定切合自身实际的政策，来更好地控制雾霾。

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