煤炭大省山西，也会大量进口煤炭，这是一个活生生的现实。
　　记者调查发现，今年山西进口煤犹如潮水般攻城略地，抢占了山西省自产煤炭传统畅销的广东、福建等沿海地区的大小发电厂。与之相对应的是，自产煤却在卖不出去的背景下价格一降再降，即便是地方官员亲自上阵卖煤，山西至今仍在煤炭经济的萧条中挣扎。
　　近两年，国内外煤价受经济不景气影响出现下滑，但相比之下，进口煤炭的价格更具诱惑力。著名煤炭市场营销专家李朝林对记者分析称，近两年国内煤价下滑的惊人程度是少有的，国内煤炭产能过剩的形势一直比较严峻，但进口煤物美价廉性价比高，促成山西名下的进口煤数量激增。在他看来，国内煤价优势已被进口煤牢牢掌控，山西经济增长也为此深受拖累。
　　10月24日，山西省经济转型与企业发展研究会书记朱启远则对本报记者表示，煤炭进出口量的多少，还与煤炭产业政策的变化息息相关。据了解，近10年来，中国多次降低煤炭进口关税等门槛后，煤炭促“进”抑“出”的大门洞开。
　　进口煤攻城略地
　　2013年以来，以山西省名义进口的煤炭迅猛增加。公开数据显示，1月至8月山西出口煤炭74.5万吨，进口煤炭308.9万吨，进口量是出口量的4倍之多。
　　记者从相关渠道采访得知，尽管眼下国内煤价触底反弹但涨幅不高，进口煤的优势依然明显。山西一家专业咨询机构提供的报告显示，5500大卡进口煤相对于内贸煤的价差从5元/吨扩大到15元/吨，而印尼更是将10月基于热值为6322大卡动力煤FOB的参考价定为76.61美元/吨，这是自2009年9月70.44美元/吨以来的最低价。
　　相比之下，澳洲、印尼煤更有价差优势。李朝林掌握的情况是，沿海地区多家电厂，最近仍然看好进口煤。据他分析，9月中国煤炭进口量仍然居高不下，高达2573万吨，这其中和山西省名义下的煤炭贸易商进口煤有着直接关系。
　　自2012年10月底中国的煤价开始显示疲态。李朝林分析认为：“最近煤价上扬的主要原因，包括季节性煤炭需求增加、冬季储煤增加以及上游煤炭生产经营企业涨价，但煤炭市场竞争一直比较激烈，相比之下沿海进口煤更划算。”
　　据记者了解，这些年，山西煤炭的内销、外销均不理想，运价更是居高不下。李朝林测算的结果是，美国到中国沿海运价估计相当于包头到秦皇岛运价的50%，而印尼、澳洲的运价更低，比把煤炭从山西运到沿海还便宜。
　　另一方面，近期国内海运费猛涨，国内煤炭成本上升，与进口煤的性价比尽失。山西金石达贸易广东配煤中心负责人接受记者咨询时承认，公司进口的印尼煤炭价格低于山西产的煤炭。
　　最新数据显示，今年前三季度我国煤炭累计进口2.4亿吨，同比增长17.6%。“这其中，很大一部分被山西的贸易商揽入囊中。”金石达广东配煤中心负责人坦言。
　　“山西名下进口的煤炭，就近销售到急需煤炭的沿海。”朱启远说，只要是在山西注册的公司进口的煤炭，都算是山西进口的。
　　山西煤改反思
　　“山西一刀切的煤改，导致数以千计小煤矿一批批被兼并重组，对山西煤炭的影响无疑是刮骨疗伤，打击不小。”5年前在山西临汾有10个小煤矿的煤老板赵文平抱怨称，山西煤改让他不得不改做房地产中介业务。
　　10月24日，山西省太原市国资局一位不愿具名的处长向本报记者坦言：“这几年山西煤改导致大批民营老板撤离山西，而新建的煤炭企业投入不足，负担沉重，产煤量锐减。”
　　据他介绍，小煤炭老板转到煤改相对弱的陕西、内蒙古继续发展，近些年转出的资金量至少有4500亿元，“山西过去长期为沿海提供煤炭，眼下借助进口煤来弥补，加之今年国家继续整治煤炭过剩产能，高质量的进口煤趁势而入。”
　　事实上，华南地区的电厂与印尼、澳洲等出口煤炭国家签订了长期协议价煤炭，而签订者恰好多数是山西的。山西大华期货有限公司焦炭研究员李伟指出，这些企业此前在华南地区建立了配煤中心，负责山西自产煤炭的分销，而今专做进口煤炭业务。
　　除此之外，煤炭进出口量的多少，还与煤炭产业政策息息相关。

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