目前，中船重工集团和上市公司之间存在一些关联交易。将大船集团和武船集团的军工重大装备总装业务及资产注入上市公司后，军工因素所导致的关联交易将大幅减少。本次发行完成后预计中船重工集团直接和间接持有上市公司的股份比例将下降至63.00%，仍为中国重工的控股股东。
　　而26.61亿用于技术改造的资金将主要投向大型水面舰船、军用舰艇、军贸舰艇、水中兵器、军用高速柴油机、军用舰艇用推进装置等6个军工军贸装备技术改造项目，中国重工表示此举能有效补充军工军贸装备技改投入所需资金，确保按要求保质保量地完成相关军工和军贸生产任务。
　　此次资产注入是中国重工成立以来的第四次资本运作，公司相关人员告诉《第一财经日报》记者，超大型水面舰船、常规潜艇等军工重大总装业务的注入，将进一步优化中国重工的产业结构，军工军贸收入占比预计将大幅提升20%以上。以期最终形成以军品为核心，包含军工军贸、海洋经济产业、能源交通装备及科技产业、民船制造及修理改装业务、舰船装备业务五大产业布局。
　　股票尚未复牌，相关概念板块就已提前预热。中国重工停牌期间就备受市场瞩目，重大事项进展公告中透露的“境内资本市场重大无先例事项”、“涉及军工重大装备总装业务”等颇具想象空间的词语让市场资金躁动不已，重仓中国重工及重工转债的多只基金暂停申购，军工板块更是先行发动。
　　自上周五开始，二级市场军工板块及相关概念股已经提前预热，呈现普涨。军工板块上周五整体涨幅达2.36%，本周一、周二继续上涨飘红。海兰信(300065,股吧)（300065.SZ）、中船股份(600072,股吧)(600072.SH)等股票先后出现涨停。而中国重工股东中，中信证券(600030,股吧)（600030.SH）以及鞍山钢铁集团的持股也引起市场关注。中信证券昨日市场表现抢眼，尾盘涨停。
　　重仓中国重工的多只基金也提前暂停了大额申购。基金半年报显示，南方隆元产业主题基金、宝盈鸿利基金报告期末分别持有中国重工7790.90万股、577.30万股，同为两基金的第一大重仓股，其所持中国重工期末公允价值占两基金资产净值比例分别为8.08%和5.78%，上述基金均已暂停申购。
　　受益于中国重工资产注入，相关概念股或将继续迎来市场资金爆炒，坐收渔翁之利。

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