中国铁道工程交易中心元月5日公布《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》，总价约达837亿元人民币的京沪高铁土建工程由隶属于国资委的中国铁路工程总公司（中国中铁)等6家公司“分食”。中国铁建成为最大赢家，其次是中国中铁。　　受益于分享京沪高铁建设项目大单的中国中铁(601390.SH)昨日大涨，盘中一度冲击涨停板。

   　1月5日，铁道工程交易中心对外公布了京沪高铁土建工程施工总价承包招标中标结果，6家公司获得了6个标段总计837亿元的工程大单，每家公司获得的订单额都在100亿元以上。

　　中国中铁旗下的中铁一局和中铁三局合计约中标220亿元，受此消息的刺激，中国中铁昨日早盘股价即出现高开，并在尾盘出现大幅上扬，尾盘最后半小时一度冲击涨停板，随后有所回落，但是收盘仍然大涨8.4%，收于12.39元。

　　这是中国中铁上市以来第三次涨幅超过8%，也是去年12月27日连续调整以来出现的首个大涨。

　　若以中国中铁2007年中报来看，中国中铁目前的市盈率为56.32倍。上市交易以来，中国中铁累计上涨了53.15%，表现强势，其间曾经出现过一次涨停。

　　一位券商研究员表示，中国中铁昨日大涨，很大程度上得益于刚刚公布的京沪高铁建设项目的招标结果公布，而中铁旗下两公司中标给中铁未来可能带来的业绩想象也刺激了其股价的大涨。

　　然而，东方证券研究报告认为，中铁此次的中标额，略低于此前市场预期的数额。由于京沪高铁施工项目的盈利能力目前还难以预测，因此该研究报告对于中铁未来的盈利仍然保持预期不变。目前中国中铁的股价较高，原因在于其目前的净利率仅1%到2%，业绩弹性很大，铁路施工利润上浮的预期较为强烈。