背靠一汽集团的一汽富维颇受中金公司看好。背靠一汽集团的一汽富维其主要客户为一汽大众和一汽轿车。
　　今年上半年一汽大众终端销量超过32万辆,同比增长21%;而一汽富维参股的旭阳富奥和德尔塔富奥为一汽大众、一汽轿车供应内饰件,销量将受益上升。此外,下半年一汽富维的另一增长点将来自于一汽丰田的配套业务。
　　而在汽车玻璃方面,福耀玻璃和耀皮玻璃将是最大的受益者。福耀玻璃目前是国内最具规模、技术水平最高的汽车玻璃生产制造商,也是中国唯一一家出口美国无须缴纳反倾销税的汽车玻璃企业。其产品拥有明显的品牌优势和成本优势。而耀皮玻璃汽车玻璃业务在国内外市场开拓方面取得了新突破,相继获得上汽荣威等多项新订单。上述两大汽车玻璃龙头,受益将会比较明显。
　　另外,天兴仪表主业是汽车仪表和车用部品的设计、生产、加工、销售,是中国生产汽车、摩托车仪表和车用零部件重点企业,其主导产品“天兴牌”汽摩仪表是中国车用仪表行业著名品牌,具有年产200万套的综合生产能力,在全国市场占有率达到1/3。
　　利润暴增的轮胎
　　汽车销量涨了,汽车轮子一样会销得很快。
　　黔轮胎公告称,预计2009年半年度净利润同比上升100%至150%。在此之前,青岛双星也称上半年净利润大幅增长。两家或者更多家轮胎类上市公司陆续发布上半年利润大幅预增的公告。
　　13日黔轮胎义无反顾地涨停,接着双钱股份也开始跟着表现。此前青岛双星也有过相当不俗的表现。而这些只是国内轮胎业复苏的一个缩影,更多轮胎企业正在或将卷入业绩增长的热潮中。
　　国信证券石油化工行业分析师陈爱华指出,在天胶等原材料价格大幅下降50%、轮胎产品降价幅度有限的双重作用下,轮胎业毛利率水平大幅提升5%至10%,达到历史最高水平。
　　随着产销两旺,国内轮胎业二季度利润出现明显回升。今年2月国内轮胎业总利润为1439万元,同比大幅下降98%;5月总利润达38亿元,同比增长43%。尽管目前行业统计数据尚未披露,但多家轮胎企业高管表示,二季度公司的盈利增长远远高于一季度。
　　中国橡胶工业协会轮胎分会副秘书长谈玉坤向记者表示,“今年下半年轮胎业仍将保持稳定增长。在国家的四万亿投资计划中,铁路、公路、水利电网改造及汶川地区灾后重建占比超过50%。这些都将拉动巨型工程轮胎的需求增长。此外,公路等基础设施项目,也将进一步拉动载重胎、轿车胎需求增长。
　　一度最受海外市场冲击的风神股份也出现转机。风神股份董秘韩法强向记者表示,“目前公司大部分产品供不应求,这主要源于公司适时改变策略。去年以出口、配套、维修三大市场并重,但前二者受到金融危机冲击,今年开始更关注维修市场。从上半年的情况看,公司复苏迹象很明显。”
　　据了解,风神股份维修销量占总销量四成,去年同期配套市场占总销量四成。众所周知,维修市场的毛利率远高于出口或者配套,因此,多家分析师判断风神股份的毛利率将较一季度大幅回升。
　　另外,黔轮胎主要生产“前进”牌汽车斜交轮胎、半钢子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、工程机械轮胎等,年生产能力510万条,规格品种1500多个,是国内规格品种最为齐全轮胎生产企业。公司毛利率水平较为突出,横向来看,公司的毛利率水平一直保持在第三的水平,近四年来的数据显示,公司毛利率水平为行业第一位。

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