中间商的角色
　　实际上,在中国煤炭运销协会出这份统计报告之前,山西和神华集团也都表示已在第一季度就已经完成年度合同的签订,并不存在合同签与不签的问题。
　　神华和山西煤炭系统的相关负责人分别称:“早在2009年一季度,神华就已经完成了本年度国内电煤长约销售合同的签订任务”;“外界一直说五大电力集团一单未签,但山西的电煤合同早就签完了”。
　　而此次以这些重点企业为主要统计范围的中国煤炭运销协会统计报告也指出,煤炭供需双方按照发展改革委今年初下达的跨省区煤炭衔接框架方案,已经签订合同总量的94%。
　　华润集团高管告诉记者,“神华和山西所说的'完成合同签订量’是指,把原属'五大电力’和华润的合同,改为跟中间商签订了,实际是想先占据铁路运力。”
　　这一说法得到了煤炭中间商秦皇岛八达集团副总经理张卫东的证实。他告诉本报:“神华、中煤、同煤、焦煤都找到我们,其中焦煤集团提出可以给我们200万吨的量。”
　　“煤炭集团提出5500大卡到秦皇岛价格可以优惠到530元/吨签给中间商,但实际上煤炭集团却不愿意以他们名义跟中间商签合同,导致拐弯环节过多,所以我们也不愿多要。”张卫东说。
　　而据了解,这些与中间商所签合同实际占据了本应分配给五大电力的合同量。华能集团高管表示:“煤炭集团与中间商所签的量肯定也被统计到1.4亿吨这一统计数据上来。”但中国煤炭运销协会负责人指出,实际上在重点合同分配上,发改委只要求多少量分配给电力企业,但没明确要求必须给五大电力集团。
　　对此,五大电力并不希望增加一个中间环节,坚持要求与煤炭生产商直接交易。上述电力企业高管明确表示,“（神华和山西与）中间商高价签的合同,如果想加价后再卖给电厂,我们肯定不会接。”
　　而实际上,电力集团也存在委托中间商与煤炭企业签订合同的情况。上述中国煤炭运销协会负责人告诉记者,电力集团委托中间商签了不少合同,但他们自己对这一部分合同不承认。对此,上述华能高管表示:“可以肯定地说,华能和中电投没有委托任何中间商与煤炭企业签订任何电煤合同,其他几家不好说,但即使有量也特别小。”
　　但即使如此,双方在数量统计上也还存在很大的差距。本报通过调查独家获悉,这中间存在并不为人所知的情形。“从上半年情况来看,安排给五大电力的运力（重点合同配套）有1/3是真正到达五大电力电厂的就已经不错了。”另一位不愿透露姓名的煤炭中间商告诉记者。
　　那么另外2/3的量到哪里去了呢？他举了一个例子:有一列电煤从山西发往秦皇岛港,发货单位为同煤集团;收货单位为华电集团某电厂,铁路根据重点合同配套运力,煤炭顺利外运,但到港口,港口会收到一份委托书,比如委托中商商八达集团代收,那么这列原本算到华电集团头上的电煤就变成了中间商的货源了,整个交易跟华电集团一点关系都没有。
　　“煤电双方硬碰硬给了中间商机会,而铁路方面由于要完成任务对这种假合同视而不见,况且我们也交足了运费,保障了铁路的利益。”上述煤炭中间商告诉记者。实际上,如果由中间商单独购煤,是无法获得框架内运力指标的。

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