大挤压机的结构

大挤压型材几乎用于交通运输装备制造,如各种轨道车辆、航空器、船舶舰艇等,同时型材也不适于长途运输,因此大型材企业多建在贴近市场地区,如中国的北车集团或高速轨道车辆企业位于长春、唐山、青岛、南京等地,因此环渤海湾经济区的吉林、辽宁、天津、山东成为大挤压机最为集中的地区。此地区有20台,占总数的66.7%;西南地区有2台,占6.7%;西北区有3台,占10%;南方沿海地区有5台,占16.7%,但都是挤压力偏小的大挤压机,主导产品为建筑型材与非高速列车型材。在5大拥有最多大挤压机的国家(中国、美国、俄国、日本、德国)中,中国的挤压机结构最为合理,例如中国的现代化油压机占90%,美国的占44.5%,俄国的全为水压机,日本的全为油压机,德国的油压机占75%。当然,产生这种现象的主要原因在于建造年代,中国大挤压机的86.7%是在新世纪钟声长呜以后的10年内建设的,俄国在最近三四十年几乎没有建造过新的大挤压机,日本的大挤压机都是在1965年以后建设的。
    中国大挤压机项目的建设

     如前所述,除4台大水压机(西南铝业(集团)的1台80MN水压机于2001年改为油压机)和爱励铝业(天津)铝业有限公司的50MN的油压机是在上世纪建设的以外,其他的现代化大型油压机都是在新世纪的头10年内建设的,还有一些正在建之中,也有一些拟建项目。在中国现有的30台大挤压机中,有10台是引进的:中铝东北轻合金有限责任公司与中铝西北铝加工分公司各有1台从苏联引进的50MN水压机,麦达斯铝业有限公司的75MN挤压机是西马克公司与太原重型机器公司合作制造的,南山铝型材有限公司的60MN及90MN油压机从西马克公司引进,丛林集团铝材的80MN挤压机由日本兴产公司提供,兖矿集团有限责任公司的150MN挤压机从西马克公司引进,南平铝业有限公司的55MN挤压机来自意大利的普莱塞吉公司,金桥集团有限公司的56MN挤压机从日本宇部兴产公司引进,国鑫铝业股份有限公司的55MN挤压机从西马克公司引进。引进的大挤压机占其总数的40%。(未完待续)

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